PLAYALINDA / KENNEDY SPACE CENTER, FL - SpaceX ha preso di mira sabato 2 ottobre.
Il breve test del motore si è svolto alle 430 p.m. EDT (2030 GMT) Lunedì 2 ottobre, con l'improvvisa eruzione di fumo e cenere che si precipita fuori dalla fossa a nord di fronte alla fiamma e in aria sopra lo storico pad 39A sul Kennedy Space Center della NASA durante un pomeriggio ventoso e nuvoloso - come ho visto dal La strada rialzata di Playalinda Beach FL con il gator nero affamato nero a pochi passi da me nelle vie navigabili interne.
Il test antincendio statico è durato circa tre secondi. Il test viene regolarmente eseguito dagli ingegneri SpaceX per confermare la prontezza dei missili al lancio.
In questo caso, SpaceX Falcon 9 si raffinerà e si riavvierà come un razzo riciclato.
"Test antincendio statico di Falcon 9 completo", ha confermato SpaceX tramite tweet subito dopo che è stato condotto il test dell'incendio.
"Targeting per il lancio del 7 ottobre di EchoStar 105 / SES-11 dal Pad 39A in Florida."
La missione privata SES-11 / EchoStar 105 verrà lanciata su un booster "collaudato in volo" ed è prevista per un decollo di cena il 7 ottobre alle 18:53. EDT dal mare Lancia il Complesso 39A presso il Kennedy Space Center della NASA in Florida, trasportando il carico utile delle telecomunicazioni SES-11.
SpaceX tenterà inoltre di recuperare nuovamente questo booster atterrando dolcemente su una piattaforma oceanica preposizionata nell'Oceano Atlantico, circa 8 minuti dopo l'esplosione.
EchoStar 105 / SES-11 è un satellite di comunicazione ibrido ad alta potenza Ku e banda C che si lancia come satellite a doppia missione per l'operatore statunitense EchoStar e l'operatore lussemburghese SES.
Sarà lanciato in orbita geostazionaria a circa 22.000 miglia (36.000 chilometri) sopra l'equatore.
Il veicolo spaziale EchoStar 105 / SES-11 è stato costruito da Airbus e spedito dagli impianti Airbus di Tolosa, in Francia, a Cape Canaveral, FL per l'elaborazione del volo.
Questo è solo il terzo SpaceX Falcon 9 riciclato mai lanciato dal Pad 39A.
SES è stata la prima azienda a pilotare un carico utile su un Falcon 9. "collaudato in volo". Il satellite SES-10 è decollato con successo questa primavera il 30 marzo 2017.
Il secondo booster reflown ha lanciato con successo BulgariaSat-1 pochi mesi dopo.
Il Pad 39A è stato riproposto da SpaceX sin dai suoi tempi come trampolino di lancio della navetta NASA.
Durante il test antincendio statico di lunedì, il primo e il secondo stadio del razzo sono alimentati con ossigeno liquido e propellenti RP-1 come un vero lancio, e un conto alla rovescia simulato viene eseguito fino al punto di una breve accensione del motore.
Il test del motore di hold down con il razzo eretto ha comportato l'accensione di tutti e nove i motori del primo stadio Merlin 1D generando una spinta di circa 1,7 milioni di libbre sul pad 39A mentre il razzo a due stadi era trattenuto sul pad.
Playalinda Beach è un luogo spettacolare da cui assistere al lancio - anche se si naviga tra le onde - se ci si trova in zona.
La spiaggia sopravvisse all'uragano Irma ma subì una grave erosione.
Tuttavia, molti luoghi favoriti per la visualizzazione del lancio sono stati decimati dal vento dell'Irma e dalle onde che si infrangono e dalle inondazioni, come ho riportato qui in precedenza.
Questo lancio è il primo per SpaceX di KSC all'indomani dell'uragano Irma che ha costretto il centro e la stazione dell'aeronautica di Cape Canaveral a chiudere diversi giorni e posticipato questo decollo.
EchoStar 105 / SES-11 fornisce a EchoStar 24 transponder in banda Ku da 36 MHz, commercializzati come EchoStar 105, mentre fornisce SES con un payload in banda C di 24 transponder, commercializzato con il nome SES-11, afferma SES. EchoStar 105 / SES-11 sostituisce la capacità della banda Ku per AMC-15 e la capacità della banda C per AMC-18 nello slot orbitale ovest ben consolidato a 105 gradi di SES.
SES-11 è il 47 ° satellite basato sulla piattaforma Eurostar E3000 altamente affidabile di Airbus.
Il test del motore è stato eseguito senza il costoso carico utile attaccato alla parte superiore, un valore misurato dall'esplosione della catastrofica piattaforma di lancio e dalla perdita del carico utile commerciale di AMOS-6.
Dopo la prova del fuoco caldo, il razzo viene riportato all'hangar di elaborazione situato appena fuori dal recinto perimetrale del cuscinetto.
Il satellite da 5.200 kg sarà ora integrato con il razzo per il decollo del fine settimana previsto.
Gli array solari generano una potenza del veicolo spaziale di 12 kW.
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Scopri di più sul prossimo lancio ULA Atlas NRO NROL-52 spysat il 5 ottobre e sul lancio SES-11 di SpaceX Falcon 9 il 7 ottobre, missioni JWST, OSIRIS-REx, NASA e altro ancora ai prossimi eventi di sensibilizzazione di Ken al Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL:
4-6, 8 ottobre: “Lancio ULS Atlas NRO NROL-52 spysat, SpaceX SES-11, CRS-12 lanci di rifornimento per ISS, Intelsat35e, BulgariaSat 1 e NRO Spysat, SLS, Orion, Capsule per equipaggio commerciale di Boeing e SpaceX , Heroes and Legends a KSCVC, ULA Atlas / John Glenn Cygnus lanciano alla ISS, SBIRS GEO 3 launch, GOES-R weather satellite launch, OSIRIS-Rex, Juno at Jupiter, InSight Mars lander, SpaceX e Orbital ATK missioni cargo alla ISS , ULA Delta 4 Il pesante satellite spia, Curiosità e Opportunità esplorano Marte, Plutone e altro ancora ”, Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, serate
