STRUTTURA DEL VOLO DELLA NASA WALLOPS, VA - Il lungo decollo ritardato di un razzo commerciale Antares di Orbital Sciences Corp. su una missione mercantile diretta alla Stazione Spaziale Internazionale (ISS) è stato cancellato per esplosione questo venerdì 11 luglio, dalla costa orientale della Virginia , a seguito di una revisione approfondita dei due motori AJ26 costruiti in Russia e modificati negli Stati Uniti che alimentano il primo stadio del razzo dopo il fallimento del test di un altro motore a maggio.
L'importante riesame del motore AJ26 Aerojet Rocketdyne AJ26 è stato commissionato a seguito del significativo fallimento di un altro motore AJ26 durante i test di accettazione del 22 maggio presso lo Stennis Space Center della NASA per indagare su eventuali preoccupazioni e assicurarsi contro un guasto durante il volo.
La NASA e Orbital Sciences stanno ora prendendo di mira il lancio di Antares che trasporta il mercantile di rifornimento Cygnus sviluppato privatamente nella missione Orb-2 dal Pad 0A al Mid-Atlantic Regional Spaceport (MARS) presso il Wallops Flight Facility della NASA, in Virginia, l'11 luglio all'1: 1 40 pm (EDT).
La rivista Space ha ricevuto una visita alla struttura di integrazione missilistica di Orbital Sciences Antares presso la NASA Wallops di recente, mentre il lavoro di ispezione del motore stava finendo. Vedi qui le mie foto di razzi Antares / Cygnus Orb-2.
Gli ingegneri Aerojet hanno riesaminato i motori mentre erano ancora accoppiati al fondo del razzo Antares e li hanno trovati soddisfacenti per il combattimento. Non è stato richiesto lo scambio.
Il veicolo spaziale di logistica del carico Cygnus è stato quindi accoppiato al razzo il 3 luglio e sarà lanciato sulla piattaforma di lancio di Wallops mercoledì mattina alle 8:30 del mattino, 9 luglio.
Martedì 8 luglio verranno caricati a bordo oggetti di stivaggio ritardato, inclusi esperimenti scientifici sensibili al tempo.
La finestra di lancio dell'11 luglio si aprirà alle 13:40 per una durata di 5 minuti.
La NASA trasmetterà il lancio di Antares in diretta su NASA TV - http://www.nasa.gov/nasatv
In caso di ritardo per qualsiasi motivo, la prossima opportunità di lancio disponibile è il 12 luglio alle 13:14
Fino al primo fallimento del motore di fase, questo razzo di Antares era stato pianificato per esplodere il 10 giugno con il cargo mercantile Cygnus nella missione Orb-2, che è la seconda delle otto missioni di rifornimento del carico per l'ISS in base al contratto di Orbital's Commercial Resupply Services (CRS) con la NASA.
Il motore a razzo AJ26 guasto a maggio è stato ampiamente danneggiato a circa metà del test pianificato per qualificare il motore per un volo Antares previsto per l'inizio del prossimo anno.
"C'è stato un fallimento del test a Stennis il 22 maggio", ha detto a Space Magazine il portavoce della Orbital Sciences. "Gli ingegneri stanno esaminando i dati per determinare la causa dell'errore."
L'errore si è verificato per circa 30 secondi nel test pianificato di 54 secondi.
"Si è interrotto prematuramente, causando gravi danni al motore", ha detto Orbital in una dichiarazione a maggio.
La navicella spaziale Cygnus pressurizzata consegnerà alla ISS 1.657 kg di carico, inclusi esperimenti e strumenti scientifici, forniture per l'equipaggio, cibo, acqua, apparecchiature informatiche, strumenti per la passeggiata spaziale ed esperimenti di ricerca degli studenti.
Cygnus rimarrà ancorato alla stazione per 40 giorni.
Per il ritorno sulla Terra sarà caricato con circa 1.346 kg di materiale da smaltire al rientro atmosferico.
Il razzo Antares a due stadi è alto 133 piedi.
Ci vogliono circa 10 minuti dal lancio fino alla separazione di Cygnus dal veicolo Antares.
Il tempo di volo per la ISS è di circa 3 giorni. Un lancio puntuale comporterà l'arrivo di Cygnus all'ISS il 15 luglio.
Il comandante della stazione Steven Swanson della NASA e l'ingegnere di volo Alexander Gerst dell'Agenzia spaziale europea (ESA) afferreranno e ormeggeranno Cygnus usando il braccio robotico lungo 57 piedi sul porto rivolto verso la Terra del modulo Harmony della stazione.
Il primo stadio di Antares è alimentato da una coppia di motori AJ26-62 alimentati con ossigeno liquido e cherosene che forniscono una spinta combinata di 734.000 libbre (3265 kilonewton) di livello del mare.
Ad oggi i motori AJ26 hanno funzionato perfettamente attraverso tre lanci di Antares dal Wallops Flight Facility della NASA in Virginia a partire da aprile 2013.
Misurano 3,3 metri (10,9 piedi) di altezza e pesano 1590 kg (3.500 libbre).
I motori AJ26 erano originariamente noti come NK-33 e costruiti negli anni '60 e '70 in Unione Sovietica per il loro programma di sbarco sulla luna con equipaggio.
Aerojet ha ampiamente modificato, verificato e testato i motori NK-33 ora designati come AJ26-62 per qualificarli per l'uso nel nucleo Antares del primo stadio, che è prodotto a Dnipropetrovsk, in Ucraina dall'Ufficio di progettazione Yuznoye e basato sul veicolo di lancio Zenit .
Orbital Sciences ha ottenuto un contratto di fornitura da 1,9 miliardi di dollari dalla NASA per consegnare 20.000 chilogrammi di esperimenti di ricerca, forniture per l'equipaggio, pezzi di ricambio e hardware per 8 voli all'ISS fino al 2016 nell'ambito dell'iniziativa Commercial Resupply Services (CRS).
La missione di luglio segna il secondo volo operativo Antares / Cygnus.
SpaceX ha un contratto di fornitura simile usando il loro razzo Falcon 9 e la nave cargo Dragon e ha appena completato la loro terza missione operativa presso l'ISS a maggio.
Guarda i rapporti sulla missione Antares Orb-2 in loco di Ken della NASA Wallops, VA.
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10/11 luglio: "Lancio di Antares / Cygnus dalla Virginia" e "Aggiornamenti della missione spaziale"; Rodeway Inn, Chincoteague, Virginia, sera
