Uno contro uno con Garrett Reisman di SpaceX

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CAPE CANAVERAL Fla. Ha camminato nello spazio, ha utilizzato il robot canadese Dextre e installato l'hardware di volo critico sull'ISS.

Da allora ha lasciato la NASA per lavorare per Space Exploration Technologies (SpaceX). Reisman si prese un momento per chiacchierare con Space Magazine poco prima del lancio finale del programma shuttle, STS-135, sull'orbita Atlantis. Reisman ha parlato del contratto di SpaceX con la NASA nell'ambito della seconda fase del contratto di sviluppo dell'equipaggio commerciale o CCDev-02, del suo nuovo ruolo di direttore del programma Dragon Rider di SpaceX e se ci sarà un altro viaggio nello spazio nel suo futuro.

Space Magazine: Ciao Garrett, grazie per aver dedicato del tempo a parlare con noi oggi, raccontaci un po 'di CCDev-02.

Reisman: "Grazie, è bello essere qui, SpaceX ha soprannominato CCDev-02 il programma" Dragon Rider ", CCDev sembra il nome di accesso di qualcuno. Dragon Rider è il nome degli sforzi di SpaceX per far orbitare gli astronauti a bordo del veicolo spaziale Dragon. "

Space Magazine: Un cenno al Dragonriders of Pern di Anne McCaffrey?

Reisman: "Esattamente!" (ridendo)

Space Magazine: Se dovessi scegliere uno degli elementi più interessanti di ciò su cui SpaceX sta lavorando per CCDev-02 - quale sarebbe?

Reisman: “Penso che dovrei dire che è il sistema di interruzione del lancio integrato. Il sistema su cui sta lavorando SpaceX non sarà la normale torre posizionata sopra l'astronave; invece sarà costruito ai lati del Drago. Questo sistema sarà riutilizzabile e consentirà al Drago di atterrare. "

Space Magazine: Cosa pensi distingue SpaceX da altre aziende simili?

Reisman: "Alcune aziende ti offriranno il razzo, altre il veicolo spaziale, a SpaceX abbiamo ottenuto entrambi: è uno sportello unico. Abbiamo ottenuto il razzo, il Falcon 9, che ha avuto due voli di prova di grande successo e abbiamo il Dragon Spacecraft che è diventato il primo veicolo spaziale commerciale ad orbitare attorno alla Terra e schiantarsi in sicurezza lo scorso dicembre. Con entrambi questi elementi vitali abbiamo una grande fiducia nel fatto che possiamo fare ciò che diciamo che faremo mentre avanziamo ".

Space Magazine: Cosa ti ha fatto decidere di lasciare la NASA e di venire su SpaceX?

Reisman: "Ho lasciato la NASA circa quattro mesi fa e sono arrivato a SpaceX perché ero molto entusiasta di quello che stava succedendo nel settore commerciale, proprio di tutta questa straordinaria innovazione che si stava scatenando e volevo farne parte, per contribuire a quello."

Space Magazine: Ultima domanda, come veterano di astronauta speri di guidare un giorno il drago in orbita?

Reisman: (sorride) Anche se non è per questo che mi sono unito a SpaceX, non lo escluderei neanche ... "

SpaceX sta cercando di lanciare il prossimo razzo Falcon 9 con Dragon Spacecraft qualche volta questo autunno dal complesso di lancio 40 della Cape Air Force Station di Cape Canaveral. Questo volo dimostrativo metterà alla prova la navigazione del Dragon e altri sistemi operativi. Quest'anno SpaceX ha in programma di lanciare due voli nell'ambito del contratto Servizi di trasporto orbitale commerciale o contratto COTS, del valore di $ 1,6 miliardi, che la compagnia ha con la NASA.

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