1 ° test di volo Starliner di Boeing in foto

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Il veicolo spaziale CST-100 Starliner della Boeing è stato lanciato sul suo primo volo di prova per la Stazione Spaziale Internazionale il 20 dicembre 2019. Durante questa missione di volo orbitale (OFT) senza equipaggio, Starliner avrebbe dovuto trascorrere una settimana alla Stazione spaziale internazionale prima di tornare a Terra. Tuttavia, non ha raggiunto l'orbita corretta, interrompendo la missione. Ora si prevede che si estinguerà e atterrerà domenica 22 dicembre.

Fai clic su questa galleria per le foto della missione OFT da prima, durante e dopo il lancio. Qui, il razzo Atlas V che trasporta il CST-100 Starliner di Boeing si alza dallo Space Launch Complex 41 presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida il 20 dicembre alle 6:36 EST (1136 GMT).

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La navicella spaziale Starliner per la missione OFT esce dal centro commerciale di equipaggio e di trasporto merci presso il Kennedy Space Center della NASA in Florida, il 21 novembre.

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Un razzo della United Launch Alliance Atlas V sormontato dalla navicella spaziale CST-100 Starliner di Boeing è pronto per il lancio sul Space Launch Complex 41 presso la Cape Air Force Station di Florida, in Florida, il 19 dicembre 2019.

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La navicella spaziale CST-100 Starliner di Boeing si trova in cima al suo razzo Atlas V presso il Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral Air Force Station in Florida, il 5 dicembre 2019, in vista della prima giornata di test integrata mai lanciata dal programma il 6 dicembre. Per questo test, il booster del razzo e lo stadio superiore del Centaur sono stati riempiti di propellenti per una visione completa del conto alla rovescia del lancio.

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Vestito con una bandana rossa, un manichino di prova antropometrico chiamato "Rosie the Astronaut" è pronto per il lancio all'interno del veicolo spaziale Starliner di Boeing.

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Un razzo della United Launch Alliance Atlas V, sormontato dalla navicella spaziale Boeing CST-100 Starliner, si trova sul Space Launch Complex 41 presso la Cape Canaveral Air Force Station in Florida il 4 dicembre 2019.

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Un razzo della United Launch Alliance Atlas V sormontato dalla navicella spaziale CST-100 Starliner di Boeing è pronto per il lancio sul Space Launch Complex 41 presso la Cape Air Force Station di Florida, in Florida, il 19 dicembre 2019.

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Una vista del CST-100 Starliner in cima al razzo Atlas V pochi minuti prima del decollo del 20 dicembre 2019.

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Uno screenshot del webcast di lancio della NASA in diretta mostra il lancio del razzo Atlas V in perfetto orario, alle 6:36 EST (1136 GMT), dal Space Launch Complex 41 alla Cape Air Force Air Force Station in Florida.

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Il razzo Atlas V che trasporta la nave spaziale Starliner del Boeing vola nel cielo mattutino sopra la stazione dell'aeronautica di Cape Canaveral in Florida.

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Una folla di spettatori osserva mentre il razzo Atlas V e la navicella spaziale Starliner si innalzano nel cielo mattutino sopra Cape Canaveral, in Florida.

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Il governatore della Florida Ron DeSantis (a sinistra), Tory Bruno, presidente e CEO della United Launch Alliance, e l'amministratore della NASA Jim Bridenstine guardano dal Kennedy Space Center della NASA in Florida come un razzo della United Launch Alliance Atlas V con il veicolo spaziale CST-100 Starliner di Boeing su la scheda viene lanciata dallo Space Launch Complex 41 presso la Cape Air Force Station di Cape Canaveral, il 20 dicembre 2019.

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Florida Gov.20, 2019.

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Una vista della sala di controllo della missione Starliner dal webcast in diretta del lancio OFT sulla TV della NASA.

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Il razzo Atlas V è raffigurato poco prima del taglio del motore booster, che si è verificato 4 minuti e 29 secondi dopo il decollo.

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Fiamme di un blu acceso spengono dal motore RD-180 sul primo stadio del razzo Atlas V mentre sale verso l'orbita.

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Il profilo di volo pianificato per la missione Orbital Flight Test (OFT) di Starliner alla Stazione Spaziale Internazionale.

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Questa infografica mostra tutte le manovre di orbita che la navicella spaziale Starliner avrebbe eseguito sulla sua strada per la Stazione Spaziale Internazionale, se non avesse subito un'anomalia dopo il lancio. Le future missioni Starliner seguiranno lo stesso profilo di volo.

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Grafico che mostra la mappa di visibilità per il lancio della capsula Starliner di Boeing in cima a un razzo United Launch Alliance Atlas V il 20 dicembre 2019.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V e il veicolo spaziale Boeing CST-100 Starliner sono raffigurati sulla piattaforma di lancio dello Space Launch Complex 41 presso la Cape Air Force Station di Florida, in Florida, il 18 dicembre 2019.

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Il razzo Atlas V e la navicella spaziale Starliner sono illuminati dai riflettori sulla piattaforma di lancio dello Space Launch Complex 41 presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida, il 18 dicembre 2019.

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I raggi di luce del complesso Space Launch Complex 41 illuminano il cielo notturno sopra la stazione dell'aeronautica di Cape Canaveral mentre il razzo Atlas V e la navicella spaziale Starliner sono pronti per il lancio della missione OFT.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V con la navicella spaziale CST-100 Starliner di Boeing in cima è visto all'interno della struttura di integrazione verticale prima di essere lanciato sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral, il 18 dicembre 2019.

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Il primo veicolo spaziale CST-100 Starliner della Boeing si trova in cima al suo razzo United Launch Alliance Atlas V durante una prova del giorno di lancio "wet-dress" il 6 dicembre 2019.

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Il primo veicolo spaziale CST-100 Starliner della Boeing si trova in cima al suo razzo United Launch Alliance Atlas V durante una prova del giorno di lancio "wet-dress" il 6 dicembre 2019.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V con la navicella spaziale CST-100 Starliner di Boeing in cima è visto all'interno della struttura di integrazione verticale prima di essere lanciato sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral, il 18 dicembre 2019.

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Il braccio di accesso dell'equipaggio si posiziona sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41 prima della missione Orbital Flight Test, il 18 dicembre 2019. Il braccio, che si estende per circa 15 metri di lunghezza, pesa oltre 90.000 libbre. (40.800 chilogrammi), costituiranno un ponte schierabile per gli astronauti del programma di equipaggio commerciale da attraversare per future missioni con equipaggio.

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Il braccio di accesso dell'equipaggio è raffigurato dopo essersi spostato in posizione per la nave spaziale CST-100 Starliner della Boeing, che è montata sulla cima di un razzo United Launch Alliance Atlas V sulla piattaforma di lancio dello Space Launch Complex 41, presso la Cape Air Force Station di Florida.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V con l'astronave CST-100 Starliner di Boeing in cima è visto all'interno della struttura di integrazione verticale prima di essere lanciato sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral, il 18 dicembre 2019.

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Una vista della nuova Astrovan II, che trasporterà gli astronauti del Boeing al complesso 41 presso la stazione dell'aeronautica di Cape Canaveral in Florida, dove la nave spaziale CST-100 Starliner sarà pronta per il lancio in cima a un razzo dell'Atlante V della United Launch Alliance (ULA).

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La folla si riunisce per guardare i futuri astronauti del Boeing parlare dopo che la navicella spaziale CST-100 Starliner è arrivata a Cape Canaveral il 21 novembre 2019. "Bellissimo momento nel tempo in cui il team #Starliner ascolta da @Astro_Ferg, @AstroDuke e @AstroIronMike", ha twittato Boeing . "Ci sono alcune lacrime, molti sorrisi e ancora più abbracci mentre la navicella spaziale sarà presto in arrivo."

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Da sinistra a destra: l'astronauta Boeing Chris Ferguson e gli astronauti della NASA Mike Fincke e Nicole Mann applaudono durante l'implementazione della navicella spaziale Boeing CST-100 Starliner dalla Commercial Crew and Cargo Processing Facility presso il Kennedy Space Center in Florida il 21 novembre 2019.

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Il veicolo spaziale Starliner oltrepassa l'edificio di assemblaggio del veicolo presso il Kennedy Space Center della NASA in Florida mentre si dirige verso il Space Launch Complex 41 Vertical Integration Facility presso la stazione dell'aeronautica di Cape Canaveral, il 21 novembre 2019.

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Il veicolo spaziale Starliner oltrepassa l'edificio di assemblaggio del veicolo presso il Kennedy Space Center della NASA in Florida mentre si dirige verso lo Space Launch Complex 41 Vertical Integration Facility presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral, il 21 novembre 2019.

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Gli ingegneri guidano delicatamente la nave Starliner in posizione sopra il razzo United Launch Alliance Atlas V presso il centro di integrazione verticale dello Space Launch Complex 41 presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida, il 21 novembre 2019.

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Gli ingegneri guidano delicatamente la nave Starliner in posizione sopra il razzo United Launch Alliance Atlas V presso il centro di integrazione verticale dello Space Launch Complex 41 presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida, il 21 novembre 2019.

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Gli ingegneri guidano delicatamente la nave Starliner in posizione sopra il razzo United Launch Alliance Atlas V presso il centro di integrazione verticale dello Space Launch Complex 41 presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida, il 21 novembre 2019.

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Il razzo Atlas V e la navicella spaziale Starliner sono illuminati dai riflettori sulla piattaforma di lancio dello Space Launch Complex 41 presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida, il 18 dicembre 2019.

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L'amministratore della NASA Jim Bridenstine (davanti) parla in una conferenza stampa presso il Kennedy Space Center della NASA in Florida, in vista della missione di test di volo orbitale del Boeing, il 19 dicembre 2019.

Alle sue spalle (da sinistra a destra) ci sono il direttore del Kennedy Space Center Bob Cabana, gli astronauti della NASA Josh Cassada e Suni Williams, che sono assegnati al primo volo operativo di Starliner del Boeing, gli astronauti della NASA Nicole Mann, Chris Ferguson (non visibile, dietro Bridenstine) e Michael Fincke, assegnato alla Boeing's Crew Flight Test, e il vicedirettore della NASA Jim Morhard.

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Gli astronauti della NASA Nicole Mann e Josh Cassada guardano mentre il razzo Atlas V e Starliner si lanciano sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41, il 18 dicembre 2019.

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Gli astronauti della NASA Nicole Mann (a sinistra) e Michael Fincke prendono un selfie mentre il razzo Atlas V esce dalla Vertical Integration Facility sulla piattaforma di lancio dello Space Launch Complex 41, il 18 dicembre 2019.

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Gli ingegneri guidano delicatamente la nave Starliner in posizione sopra il razzo United Launch Alliance Atlas V presso il centro di integrazione verticale dello Space Launch Complex 41 presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida, il 21 novembre 2019.

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Una navicella spaziale Boeing Starliner è pronta per un volo di prova previsto per dicembre 2019 verso la Stazione Spaziale Internazionale per la NASA.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V con la navicella spaziale CST-100 Starliner di Boeing in cima è visto all'interno della struttura di integrazione verticale prima di essere lanciato sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral, il 18 dicembre 2019.

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La navicella spaziale CST-100 Starliner di Boeing esce dalla Vertical Integration Facility fino allo Space Launch Complex-41 presso la Cape Air Force Air Force Station in Florida.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V con la navicella spaziale CST-100 Starliner di Boeing in cima è visto all'interno della struttura di integrazione verticale prima di essere lanciato sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral, il 18 dicembre 2019.

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Il razzo Atlas V e la navicella spaziale Starliner sono illuminati dai riflettori sulla piattaforma di lancio dello Space Launch Complex 41 presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida, il 18 dicembre 2019.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V con l'astronave CST-100 Starliner di Boeing in cima è visto all'interno della struttura di integrazione verticale prima di essere lanciato sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral, il 18 dicembre 2019.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V con l'astronave CST-100 Starliner di Boeing in cima è visto all'interno della struttura di integrazione verticale prima di essere lanciato sulla piattaforma di lancio nello Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral, il 18 dicembre 2019.

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Da sinistra a destra: gli astronauti della NASA Nicole Mann, Michael Fincke, Suni Williams, Josh Cassada ed Eric Boe posano per una foto di fronte al razzo Atlas V e alla navicella spaziale Starliner presso Space Launch Complex 41, il 18 dicembre 2019.

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Il razzo United Launch Alliance Atlas V e il veicolo spaziale CST-100 Starliner di Boeing sono visti sulla piattaforma di lancio dello Space Launch Complex 41 presso la Cape Air Force Station di Florida, in Florida, il 19 dicembre 2019.

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Questa vista dal terreno sottostante offre un'altra prospettiva dello Starliner di Boeing che viene sollevato in posizione per accoppiarsi con l'adattatore del veicolo di lancio in cima al livello superiore del razzo del Centaur. Questa struttura culla il veicolo spaziale durante i primi 15 minuti del volo del veicolo spaziale verso la stazione spaziale.

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Il veicolo spaziale Starliner viene sollevato in preparazione della sua integrazione con il razzo Atlas V presso la stazione aeronautica di Cape Canaveral, il 21 novembre 2019.

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Il veicolo spaziale Starliner di Boeing sembra un po 'piccolo vicino ai piedi del razzo Atlas V che lo trasporterà nello spazio. Qui la coppia è stata vista presso il Centro di integrazione verticale di Space Launch Complex 41 presso la Cape Air Force Station di Cape Canaveral in Florida il 21 novembre 2019.

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