Questo deriva dal "perché qualcuno sta spendendo soldi per questo?" Dipartimento. L'unico problema è che nessuno sa dove potrebbe atterrare l'aeroplano di carta e nessun dispositivo di localizzazione è nelle opere da utilizzare. Quindi, il piano è di fare un esperimento senza modo di raccogliere dati.
I ricercatori hanno iniziato a testare la resistenza e la resistenza al calore di un prototipo lungo 8 centimetri (3,1 pollici) il 17 gennaio in una galleria del vento ad altissima velocità presso l'Università di Tokyo. Nei test, l'aliante origami - che ha la forma dello Space Shuttle ed è stato trattato per resistere al caldo intenso - sarà sottoposto alla velocità del vento di Mach 7, ovvero a circa 8.600 chilometri (5.300 miglia) all'ora.
I ricercatori sostengono che questo aeroplano di carta scenderà più lentamente di quanto si pensi, un vero veicolo spaziale, e non si prevede che brucerà al rientro.
Non è stata fissata una data di lancio per il spaceplane di carta, ma Shinji Suzuki, professore di ingegneria aerospaziale all'Università di Tokyo, sta pensando al futuro. "Speriamo che l'equipaggio della stazione spaziale scriverà un messaggio di pace sull'aereo prima di lanciarlo", afferma Suzuki. "Non sappiamo in quale parte del mondo l'aereo atterrerà, ma sarebbe bello inviare un messaggio a chiunque lo trovi."
Anche se l'aeroplano di carta riesce a superare incolume l'atmosfera, dato che il nostro pianeta è composto per il 70% di acqua, non speriamo molto nella sua scoperta.
Fonte di notizie originale: Pink Tentacle
