Durante il fine settimana, gli ingegneri della NASA condurranno ulteriori test per determinare se Discovery può essere avviato "così com'è" o deve essere ripristinato per le riparazioni, il che significherebbe un ritardo di tre mesi per la missione STS-131. I gruppi del regolatore dell'elio a valle di una valvola di isolamento guasta nel pod del motore di manovra posteriore destro della navetta devono funzionare perfettamente per fornire una ridondanza del sistema che giustificherebbe la prosecuzione del volo. In caso contrario, i gruppi regolatori e la valvola dovrebbero essere riparati o sostituiti, e nessuno dei due può essere fatto sul launchpad, il che significa che il Discovery dovrebbe essere riportato all'Edificio di assemblaggio del veicolo, smantellato dagli SRB e serbatoio esterno e inviato all'Orbiter Processing Facility per le riparazioni. Ma se i regolatori effettuano il check-out e non sorgono altri problemi, i responsabili delle missioni potrebbero dare il "via" per avviare Discovery com'è il 5 aprile 2010.
Oggi sul launchpad, ha dichiarato Joe Delai, responsabile del payload della NASA, ottimista riguardo ai test. "Sembra buono", ha detto. "Sabato faranno un test per assicurarsi che le due valvole più in basso funzionino e, se questo sembra buono, inseriremo il carico utile".
Gli ingegneri valuteranno i dati e discuteranno delle opzioni durante una revisione di prontezza martedì mattina.
In previsione di un buon rapporto sui test dei regolatori, il contenitore che trasportava il carico utile per la missione STS-131 di Discovery alla Stazione Spaziale Internazionale è stato portato sul Launch Pad 39A all'inizio del 19 marzo. Successivamente, ai giornalisti è stata consentita una visita insolita proprio sul pad e vicino a Discovery per vedere i lavori in corso e parlare con Mike Kinslow, responsabile del flusso di carico di Delai e Boeing.
Goditi queste fantastiche immagini ravvicinate del fotografo della rivista Space Alan Walters of Discovery sul launchpad on, con la Rotating Service Structure ripristinata, che consente di visualizzare il contenitore del payload.
STS-131 sarà un'assemblea di tre stazioni spaziali e missione di rifornimento. Il modulo logistico multiuso Leonard che verrà installato nel vano di carico utile di Discovery porterà fino a 5.000 kg (11.000 libbre) di cibo, acqua, vestiti, parti, esperimenti scientifici, unità di alimentazione per il sistema di generazione dell'ossigeno e cinque rack di utilizzo scientifico.
Altre aggiunte molto interessanti alla ISS su questo volo includono:, la quarta stazione di sonno dell'equipaggio (CQ4) - che è un piccolo equipaggio simile a una cabina telefonica, il MARES (Muscle Atrophy Research and Exercise System) - che Delai ha paragonato a un Bowflex per l'equipaggio della ISS, un nuovo congelatore da laboratorio Minus a ottanta gradi per ISS (MELFI) che verrà utilizzato per supportare gli esperimenti scientifici e una "stanza buia" per la fotografia chiamata WORF - Window Observational Research Facility, che consente di acquisire immagini migliori dalla finestra di osservazione nel laboratorio americano Destiny.
