Rilascio del rapporto sugli incidenti della Columbia

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Credito d'immagine: CAIB

Il Columbia Accident Investigation Board ha pubblicato oggi il suo rapporto finale, che è stato ufficialmente accettato dall'amministratore della NASA Sean O’Keefe. Il rapporto discute della sospetta causa dell'incidente della Columbia - che la schiuma che cade dal serbatoio del carburante al decollo ha rotto un buco nell'ala sinistra della navetta e ha permesso al gas caldo di entrare durante il rientro - ma pone anche molta enfasi sulle debolezze della cultura della NASA.

WASHINGTON, D.C. - Il Columbia Accident Investigation Board ha presentato oggi il suo rapporto finale sulle cause dell'incidente dello Space Shuttle del 1 ° febbraio 2003 alla Casa Bianca, al Congresso e alla National Aeronautics and Space Administration.

Il rapporto del CAIB conclude che, sebbene l'attuale Space Shuttle della NASA non sia intrinsecamente pericoloso, sono necessarie alcune correzioni meccaniche per rendere lo Shuttle più sicuro a breve termine. Il rapporto conclude inoltre che il sistema di gestione della NASA non è sicuro per gestire il sistema di navetta oltre il breve termine e che l'agenzia non ha una forte cultura della sicurezza.

Il Board ha stabilito che le cause fisiche e organizzative hanno giocato un ruolo uguale nell'incidente della Columbia - che la cultura organizzativa della NASA aveva tanto a che fare con l'incidente quanto la schiuma che ha colpito l'Orbiter durante la salita. Il rapporto rileva inoltre altri importanti fattori e osservazioni che possono aiutare a prevenire il prossimo incidente.

Il Board ha elaborato il rapporto per servire da cornice per un dibattito nazionale sul futuro del volo spaziale umano, ma suggerisce che è nell'interesse della nazione sostituire lo Shuttle il più presto possibile come mezzo principale per trasportare gli umani da e verso la Terra orbita.

Il Consiglio formula 29 raccomandazioni nel rapporto finale di 248 pagine, incluse 15 raccomandazioni di ritorno al volo che dovrebbero essere implementate prima che il Programma Shuttle ritorni in volo.

Il rapporto, che comprende 11 capitoli raggruppati in tre sezioni principali, è stato il risultato di un'indagine di sette mesi condotta dai 13 membri del consiglio del CAIB, oltre 120 investigatori, 400 dipendenti della NASA e degli appaltatori e oltre 25.000 ricercatori che si sono ripresi Detriti della Columbia.

Nel corso delle prossime settimane, il Consiglio prevede di pubblicare diversi volumi aggiuntivi contenenti documenti tecnici citati nel rapporto o citati come parte dell'indagine, nonché trascrizioni delle audizioni pubbliche del consiglio.

Il rapporto può essere visualizzato sul nostro sito Web all'indirizzo: www.caib.us

Visitare il sito Web della NASA per informazioni su come ottenere copie cartacee o CD del Rapporto.

Fonte originale: Comunicato stampa CAIB

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