Circa 2000 anni fa, i viaggiatori camminavano lungo una larga strada lastricata di pietra, alcuni dei quali gettavano accidentalmente monete che sarebbero state trovate in seguito dagli archeologi di oggi in Israele.
Quella strada, così come le monete perse dagli antichi passanti, è stata scoperta dagli archeologi vicino all'autostrada 375 in Israele a febbraio, secondo la Israel Antiquities Authority (IAA).
"La strada che abbiamo scoperto, che 2000 anni fa ha attraversato un percorso simile all'autostrada 375 oggi, era larga fino a 6 metri, continuando per una distanza di circa 1,5 chilometri", ha detto Irina Zilberbod, direttrice dello scavo IAA dichiarazione. "apparentemente aveva lo scopo di collegare l'insediamento romano che esisteva nelle vicinanze di Beit Natif con l'autostrada principale nota come" Strada dell'Imperatore "."
Gli archeologi hanno trovato la strada durante un sondaggio di routine prima di un progetto di costruzione da parte della società Mei Shemesh - la posa di un condotto idrico a Gerusalemme, la capitale della nazione.
La strada dell'Imperatore era l'arteria principale che collegava i grandi insediamenti di Eleuteropolis (chiamato anche Beit Guvrin) e Gerusalemme, ha detto Zilberbod. "Si pensa che la costruzione della Strada dell'Imperatore fosse avvenuta al momento della visita dell'Imperatore Adriano nel paese, intorno al 130 E.V., o poco dopo, durante la soppressione della rivolta di Bar Kokhba nel 132 135 E.V." (Beit Guvrin si trovava nelle vicinanze e lungo la stessa strada di Beit Natif.)
Questa idea è supportata da prove precedenti: i ricercatori hanno trovato una pietra miliare (una pietra che segna le distanze) vicino alla strada con il nome di Imperatore Adriano, ha detto.
Durante il recente scavo, i ricercatori hanno trovato quattro monete incastonate nello sporco tra le pietre della strada. Questi risultati includevano una moneta del secondo anno della Grande rivolta (67 d.C.); una moneta di Ponzio Pilato, prefetto della Giudea, risalente al 29 d.C.; una moneta di Agrippa I che fu coniata a Gerusalemme nel 41 d.C.; e una moneta di un califfato arabo noto come dinastia omayyade (661-750 d.C.).
Prima che i romani arrivassero in Israele, la maggior parte delle strade della regione erano più simili a percorsi improvvisati. Ma una volta che i romani presero il controllo, costruirono una rete stradale internazionale nell'area, in gran parte per accogliere le loro campagne militari, i ricercatori hanno detto.
I leader del governo romano hanno capito che le strade li aiutavano a correre e collegare l'impero, ha affermato l'IAA. Le strade principali, compresa la Strada dell'Imperatore, si diramavano in percorsi secondari che portavano a insediamenti agricoli. Le persone che raccoglievano grano e preparavano olio e vino in questi insediamenti usavano le strade per aiutarli a trasportare le loro merci nei villaggi vicini e in grandi mercati lontani.
"L'antica strada è passata vicino all'Israel National Trail, e crediamo che susciterà interesse tra gli escursionisti", ha dichiarato Amit Shadman, archeologo del distretto IAA di Giuda. "L'autorità israeliana per le antichità e la Mei Shemesh Corporation hanno concordato che la strada sarà conservata in loco, a beneficio del pubblico".
