Elon Musk indica che SpaceX Starhopper è stato danneggiato dopo essere stato rovesciato da venti di 50 miglia all'ora. Questa operazione richiederà alcune settimane per la riparazione.
Ho appena sentito. I venti di 50 mph hanno rotto i blocchi di ormeggio la scorsa notte e la carenatura è stata spazzata via. La riparazione richiederà alcune settimane. - Elon Musk (@elonmusk), 23 gennaio 2019
Elon Musk aveva menzionato in un tweet il 5 gennaio 2019, che problemi imprevisti potrebbero ritardare lo Starhopper di 4 settimane. Questa si è rivelata una previsione accurata del maltempo che causa danni e ritardi.
Puntando a 4 settimane, che probabilmente significa 8 settimane, a causa di problemi imprevisti— Elon Musk (@elonmusk) 5 gennaio 2019
Elon Musk ha spiegato in un'intervista di Popular Mechanics che 300 serie di leghe in acciaio inossidabile possono sopportare temperature più elevate rispetto alla fibra di carbonio o all'alluminio. In teoria, la fibra di carbonio può raggiungere temperature più elevate, ma in pratica la resina ha problemi dopo l'esposizione a temperature prolungate oltre i 300 gradi Fahrenheit.
~ 1750K è previsto il picco di riscaldamento su circa il 20% della nave stellare per l'ingresso LEO, ~ 1600K sul 20%. Il resto scende al di sotto di 1450 K, quindi non è necessario lo scudo termico. Il raffreddamento radiativo a T ^ 4 si occupa del 60% della nave. Un'altra ragione per l'acciaio— Elon Musk (@elonmusk), 23 gennaio 2019
Il nuovo design del razzo in metallo utilizzerà un po 'di acqua e carburante per aiutare a raffreddare le parti del razzo. Nel complesso, il nuovo design in metallo sarà più leggero, più forte e con un costo inferiore. Un enorme vantaggio è che il nuovo design dovrebbe ridurre drasticamente i tempi di sviluppo del nuovo razzo.
Sarà molto interessante vedere se SpaceX ed Elon Musk avranno di nuovo ragione sulle loro scelte di design. SpaceX completerà un razzo completamente riutilizzabile con una capacità di carico di almeno 100 tonnellate in meno di quattro anni?
Sì, è pazzesco che l'acciaio inossidabile sia vicino al caldo di rientro senza raffreddamento !!! Ci sono stadi superiori in acciaio inossidabile che sono sopravvissuti anche al rientro! Sembra quasi ovvio ora. Super cool.— Everyday Astronaut (@Erdayastronaut) 25 dicembre 2018
Scritto da Brian Wang di Nextbigfuture.com
