CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Un osservatorio di ricognizione della difesa antimissile dell'Aeronautica statunitense che seguirà le rivelazioni a infrarossi rivelatori dei missili nemici in arrivo ed è vitale per la sicurezza nazionale americana fatta esplodere in modo spettacolare questa sera, 20 gennaio 2017, mentre rigato in orbita dalla Florida Space Coast.
Il razzo della United Launch Alliance Atlas V che trasportava il satellite a infrarossi GEO Flight 3 da 1,2 miliardi di dollari (SBIRS) basato su spazio 3 è decollato alle 19:42. ET di Space Launch Complex-41 sulla stazione aeronautica di Cape Canaveral, in Florida - che segna il primo lancio della costa orientale degli Stati Uniti nel 2017.
SBIRS GEO Flight 3 è stato lanciato sull'orbita di trasferimento geosincrono ad un'altitudine di circa 22.000 miglia (36.000 chilometri) sopra la Terra.
L'Atlante V è stato lanciato a sud-est con un'inclinazione di 23,29 gradi. SBIRS GEO Flight 3 separato dal 2 ° stadio come previsto 43 minuti dopo il decollo.
Quest'anno è anche il primo di almeno undici lanci di razzi Atlas e Delta da parte della compagnia aerospaziale.
Il lancio in tempo è avvenuto all'apertura della finestra di lancio di 40 minuti e dopo un ritardo di 24 ore - quando il lancio è stato effettuato ieri (19 gennaio) dopo che un aereo è volato nello spazio aereo limitato del Capo e non è stato possibile deviare in tempo prima la finestra di avvio si è chiusa.
Durante il conto alla rovescia di giovedì, ULA ha anche dovuto affrontare i problemi dei sensori con il motore principale RD-180 dei missili Atlas.
A causa della macchia, il decollo dell'Atlante conta come il primo lancio dell'amministrazione Trump piuttosto che l'ultimo dell'amministrazione Obama.
Con l'imprevedibile dittatore nordcoreano Kim John Un che minaccia di lanciare quest'anno un missile balistico intercontinentale potenziato che potrebbe potenzialmente colpire la costa occidentale degli Stati Uniti, SBIRS GEO 3 è più importante che mai per la nostra difesa nazionale.
Il volo SBIRS GEO 3 è considerato uno dei programmi spaziali militari più prioritari in difesa della patria.
Il sistema a infrarossi basato sullo spazio è progettato per fornire capacità di sorveglianza a infrarossi globali, persistenti per soddisfare le esigenze del 21 ° secolo in quattro aree di missione di sicurezza nazionale: allarme missilistico, difesa missilistica, intelligence tecnica e consapevolezza dello spazio di battaglia.
SBIRS integrerà e sostituirà i satelliti del DSP (Defense Support Program) legacy attualmente in orbita e presenta funzionalità di rilevamento e avviso tempestivo dei missili notevolmente maggiori.
"ULA è orgogliosa di fornire questo satellite critico che migliorerà le capacità di sorveglianza per i nostri decisori nazionali", ha dichiarato Laura Maginnis, vicepresidente del governo Satellite Launch di ULA, in una nota.
"Non riesco a pensare a un modo migliore per iniziare il nuovo anno".
ULA è una joint venture di Boeing e Lockheed Martin con 116 lanci di successo al suo attivo dopo il decollo di oggi.
Il booster Atlas V commerciale alto 194 piedi lanciato nella configurazione a razzo 401 con circa 860.000 libbre di spinta del primo stadio a livello del mare alimentato dal motore a doppio ugello RD AMROSS RD-180 di costruzione russa. Non ci sono solidi che aumentano la spinta attaccati al primo stadio.
Il satellite è alloggiato all'interno di una carenatura del grande carico utile (LPF) di 4 metri di diametro. Lo stadio superiore Centaur è alimentato dal motore Aerojet Rocketdyne RL10C.
Guarda questo video che mostra il profilo dettagliato della missione:
Didascalia video: un razzo di configurazione Atlas V 401 porterà in orbita il terzo satellite SBIRS (Space-Based Infrared System) dell'Aeronautica. SBIRS, considerato uno dei programmi spaziali a priorità più alta della nazione, è progettato per fornire capacità di sorveglianza a infrarossi globali, persistenti per soddisfare le esigenze del 21 ° secolo. Credito: ULA
Questa missione segna la 34a missione Atlas V nella configurazione 401.
"La configurazione di Atlas V 401 è diventata il cavallo di battaglia della flotta Atlas V, offrendo fino a oggi la metà di tutte le missioni Atlas V", ha dichiarato Maginnis.
"ULA comprende che anche con i veicoli di lancio più affidabili, il successo della nostra missione è reso possibile solo con una perfetta integrazione tra i nostri clienti e il nostro team ULA di livello mondiale."
Le due precedenti missioni SBIRS GEO furono lanciate anche sul razzo ULA Atlas V 401.
Il team SBIRS è guidato dalla direzione dei sistemi di telerilevamento presso il Centro aeronautico e missilistico statunitense. Lockheed Martin è l'appaltatore principale, con Northrop Grumman come integratore del payload. Air Force Space Command gestisce il sistema SBIRS, secondo una descrizione ULA.
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