SpaceX stordisce con il tramonto spettacolare dello SES-9 Telecom Satellite

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CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Dopo aver resistito a quattro scrub di lancio causati da maltempo, navigatori fuorviati, venti di alto livello e problemi di rifornimento di propellenti, SpaceX ha organizzato uno spettacolo di cielo sbalorditivo con lo scoppio al tramonto di questa notte del suo razzo Falcon 9 privato che ha potenziato l'elevata potenza Satellite di telecomunicazione commerciale SES-9 da orbitare.

Per i molti spettatori che si sono fermati in giro, il quinto tentativo di lancio ha dimostrato di essere il fascino in quanto sono stati ampiamente ricompensati da uno spettacolare tramonto al tramonto che è stato visibile per più di cinque minuti in tutta la costa spaziale e ben oltre a causa di cieli cristallini.

Il decollo del primo lancio di Falcon 9 del Cape nel 2016 ha avuto luogo senza problemi poiché tutti e nove i motori Merlin del primo stadio si sono accesi come previsto all'apertura della finestra di lancio del venerdì sera alle 18:35 EST dal complesso spaziale di lancio spaziale 40 di SpaceX sulla stazione aeronautica di Cape Canaveral, in Florida.

Il Falcon 9 a due stadi che trasportava il satellite SES-9 da 5.271 kg ruggì dalla rampa di lancio e presto si inarcò verso est lungo il suo percorso spingendo il satellite verso un'orbita di trasferimento geostazionaria (GTO).

Le scie squisitamente simmetriche hanno benedetto il cielo e hanno avvolto il razzo mentre accelerava nello spazio.

Dal mio punto di vista con i media sulla stazione aeronautica di Cape Canaveral abbiamo potuto vedere chiaramente la separazione sul palco e l'accensione del motore del secondo stadio.

Il satellite SES-9 è stato dispiegato circa 31 minuti dopo il decollo e consegnato all'Orbita di trasferimento geostazionaria.

"Raggiungimento di un'altitudine target di 40.600 km", ha twittato il miliardario CEO e fondatore di SpaceX Elon Musk.

“Grazie a @SES_Satellites per aver guidato su Falcon 9! In attesa di future missioni. "

Il lancio commerciale è stato contratto dalla SES, con sede in Lussemburgo, un operatore satellitare leader a livello mondiale. SES fornisce servizi di comunicazione abilitati per satellite a emittenti, fornitori di servizi Internet, operatori di reti mobili e fisse e organizzazioni aziendali e governative di tutto il mondo che utilizzano la sua flotta di oltre 50 satelliti geostazionari.

SpaceX ha precedentemente lanciato il satellite SES-8 per SES il 3 dicembre 2013.

La missione principale del decollo di SpaceX Falcon 9 era di portare in orbita il payload SES-9.

SES-9 è il più grande satellite dedicato a servire la regione Asia-Pacifico per SES.

Con il suo carico utile di 81 equivalenti transponder in banda Ku ad alta potenza, SES-9 sarà il settimo satellite SES a fornire una copertura senza pari in oltre 20 paesi della regione, secondo SES.

Il satellite SES-9 costruito dalla Boeing ha una massa secca di 2.835 kg e una massa alimentata di 5.271 kg. L'enorme satellite sfoggia un'apertura alare di 48 metri con due ali solari. Inoltre ogni ala è dotata di sei pannelli solari aggiuntivi su ogni ala.

È progettato per funzionare per 15 anni. Sarà co-localizzato con il satellite SES-7 nella posizione orbitale principale di 108.2 gradi est.

L'obiettivo secondario del test di SpaceX era quello di far atterrare i primi razzi Falcon 9 su una nave che si imbarcava su una chiatta a circa 300 miglia al largo dell'Oceano Atlantico. Prima del lancio, i funzionari di SpaceX non erano ottimisti sulle possibilità di un atterraggio riuscito.

La chiatta droneship è stata chiamata "Naturalmente ti amo ancora."

Sebbene gli ingegneri di SpaceX siano stati in grado di guidare il primo stadio verso la chiatta, ha fatto un atterraggio duro e come previsto non è sopravvissuto.

"Rocket è atterrato duramente sulla droneship", ha twittato Musk poco dopo che i risultati erano noti.

"Non mi aspettavo che questo funzionasse (v rientro a caldo), ma il prossimo volo ha buone possibilità."

Guarda i rapporti sul lancio in loco di Ken direttamente dalla stazione dell'aeronautica di Cape Canaveral in Florida.

Resta sintonizzato qui per le continue notizie sulla scienza terrestre e planetaria di Ken e sui voli spaziali umani.

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