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Ci sono alcune fantastiche immagini del lancio di Ares I-X di mercoledì. Il più notevole è questo della singolarità Prandtl – Glauert shock di prua che si formò attorno al razzo alto 327 piedi mentre diventava supersonico a circa 39 secondi nel volo. Il decollo del test di volo di 6 minuti dal Launch Pad 39B al Kennedy Space Center della NASA in Florida è stato alle 11:30 EDT del 28 ottobre. Questo è stato il primo lancio dai pad di Kennedy di un veicolo diverso dalla navetta spaziale dal programma Apollo I razzi di Saturno furono ritirati. Vedi altre fantastiche immagini di seguito.
Con oltre 12 volte la spinta prodotta da un aereo a reazione Boeing 747 e 23 volte la potenza erogata dalla diga di Hoover, il razzo di prova Ares I-X produce 2,96 milioni di libbre di spinta al decollo. È interessante notare che il booster Ares IX è stato messo insieme a parti di buste shuttle che hanno volato su 30 diverse missioni shuttle che vanno da STS-29 nel 1989 a STS-106 nel 2000. Ares IX pesava 1,8 milioni di sterline, quasi il doppio di un aereo di linea 747 .
KSC è un porto spaziale molto frequentato, con il lancio di Ares I-X e lo space shuttle Atlantis in bilico sul Launch Pad 39A per il decollo, mirato per il 16 novembre. L'Ares 1-X è quasi 143 piedi più alto dello stack dello space shuttle.
I dati restituiti da oltre 700 sensori in tutto il razzo verranno utilizzati per affinare la progettazione dei futuri veicoli di lancio e avvicinare la NASA ai suoi obiettivi di esplorazione.
I responsabili delle missioni Ares I-X della NASA guardano dal controllo delle missioni all'avvio del missile Ares I-X.
Ecco l'immagine completa dell'immagine principale che mostra la singolarità Prandtl – Glauert e la definizione di Wikipedia:
“La singolarità Prandtl – Glauert o P.G. la singolarità viene talvolta definita cono di vapore, collare di shock o uovo di shock.
Il punto in cui si verifica un improvviso calo della pressione atmosferica è generalmente accettato come causa della nuvola di condensa visibile che spesso circonda un aereo che viaggia a velocità transonica, sebbene permanga un certo dibattito. È un esempio di singolarità matematica in aerodinamica. "
Questo è uno splendido scatto dell'Ares I-X sul pad una sera prima del lancio.
Per informazioni sul veicolo Ares I-X e test di volo, visitare il sito Web della NASA.
