Boeing sceglie il caposquadra per la missione JIMO

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Credito d'immagine: NASA

Boeing ha scelto il Dr. Questa ambiziosa navicella spaziale utilizzerà un reattore nucleare per alimentare un motore a ioni: sarà così potente ed efficiente che sarà in grado di mettersi in orbita attorno alle varie lune di Giove. La fase di ricerca iniziale prevede solo un contratto da $ 6 milioni per studiare varie opzioni tecnologiche per il reattore, il motore a ioni e la conversione di potenza. La NASA sceglierà un appaltatore primario per la missione nel 2004.

Boeing [NYSE: BA] ha selezionato il Dr. Joe Mills per guidare gli sforzi dell'azienda sul programma JIMO di Jupiter Icy Moons Orbiter (JIMO), parte di un'iniziativa della NASA per sviluppare l'energia nucleare e le tecnologie di propulsione elettrica per rivoluzionare l'esplorazione dello spazio.

Mills e il suo team esploreranno le opzioni tecnologiche per la costruzione del primo veicolo spaziale che utilizzerebbe la propulsione nucleare elettrica. Boeing è una delle tre società che stanno esplorando le opzioni tecnologiche (chiamato contratto di studio di Fase A) per JIMO.

Precedentemente Mills aveva diretto il programma della Stazione spaziale internazionale (ISS) per i sistemi Boeing NASA. La società è il principale appaltatore della NASA per la ISS ed è responsabile della progettazione, costruzione, integrazione e funzionamento dell'avamposto orbitale.

"JIMO, come la Stazione Spaziale Internazionale, è una missione entusiasmante e rivoluzionaria". ha detto Mills, vicepresidente e responsabile del programma Boeing JIMO. "Non vedo l'ora di ulteriori sfide mentre tracciamo il corso dell'esplorazione spaziale nel 21 ° secolo."

I mulini saranno sostituiti come vicepresidente della Boeing ISS e direttore del programma da John Elbon, che è il responsabile Boeing Checkout, Assembly and Payload Processing Services (CAPPS) presso il Kennedy Space Center, in Florida.

Mills è un esperto di fama internazionale nel campo della sicurezza nucleare con quasi 40 anni di esperienza nel settore aerospaziale. Ha conseguito una laurea in ingegneria nel 1967, un master in ingegneria nucleare nel 1969 e un dottorato in ingegneria nucleare nel 1972, tutti presso l'Università della California, a Los Angeles.

Prima di entrare a far parte del programma ISS, Mills ha trascorso 20 anni in diverse posizioni di gestione di progetti e programmi con Atomics International, parte del Boeing Rocketdyne Propulsion and Power. Dal 1987 al 1994 è stato responsabile del programma per lo sviluppo di energia nucleare spaziale per missioni militari e civili chiave.

Mills ha dedicato la sua prima carriera allo sviluppo di sistemi nucleari. Si è anche specializzato nel campo della sicurezza nucleare dei reattori per l'allevamento rapido di metalli liquidi. Ha anche pubblicato numerosi articoli sui sistemi di energia nucleare e sulla sicurezza dell'energia nucleare.

Il contratto di Fase A JIMO ha un valore di $ 6 milioni, con un'opzione di $ 5 milioni per ulteriori lavori, e durerà fino all'autunno 2003. Guidato in questa fase da Boeing Phantom Works, l'unità avanzata di ricerca e sviluppo dell'azienda, il team JIMO studierà le opzioni tecnologiche per il reattore, la conversione di potenza, la propulsione elettrica e altri sottosistemi della navicella spaziale JIMO intendevano esplorare le lune gioviane di Ganimede, Callisto ed Europa.

La NASA attualmente prevede di selezionare un appaltatore principale del settore nell'autunno 2004 per lavorare con il Jet Propulsion Laboratory (JPL) a Pasadena, in California, per sviluppare, lanciare e far funzionare il veicolo spaziale.

Mills è responsabile della corretta esecuzione dello studio commerciale di fase A e del concept design, nonché della garanzia del contratto per lo sviluppo, la costruzione e il supporto di JPL nel funzionamento del veicolo spaziale. Mills guida la squadra dell'ufficio Boeing a Pasadena, in California.

Mills riferisce a Mike Mott, vicepresidente e direttore generale della NASA Systems e Ron Prosser, vicepresidente e direttore generale di Phantom Works Integrated Defence Advanced Systems.

Fonte originale: Boeing

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