Il signor Steven di SpaceX: una barca da cattura razzo a cono-naso in foto

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Il signor Steven in porto

Immerso tra i numerosi container e navi da pesca risiede uno dei membri più recenti del team di recupero di SpaceX: Mr. Leggi qui la nostra storia completa!

Una vista di Steven Holding a Fairing

Il 13 agosto, il signor Steven è stato avvistato con un pezzo di una carenatura in rete. SpaceX stava probabilmente eseguendo dei test per vedere come si sarebbe comportata la rete con una carenatura e procedure di test prima del suo prossimo tentativo di catturare una carenatura.

Carenatura sospesa sopra il signor Steven

SpaceX ha condotto dei test con il signor Steven e un pezzo di una carenatura del carico utile il 13 agosto. Ecco una vista del pezzo di carenatura sospeso sopra la rete da una gru.

Carenatura attaccata alla gru

Una gru è stata utilizzata per sollevare e abbassare ripetutamente una metà della carenatura nella rete del signor Steven il 13 agosto 2018.

Primo piano carenatura

Una vista ravvicinata del pezzo di carenatura nella rete del signor Steven.

Mr. Steven SpaceX

Il signor Steven ha fatto il suo debutto a febbraio. Agendo come un guanto da cacciatore di giganti, la nave sfoggia nuovi aggiornamenti che includono quattro nuove braccia tese e una rete più grande che si estende su 3.700 metri quadrati.

Tiro netto

SpaceX è stato avvistato mentre conduceva test con Mr. Steven il 13 agosto 2018 prima del prossimo lancio della West Coast, previsto per settembre.

Primo piano carenatura inclinato

La rete del signor Steven sembra poter sostenere il peso di una carenatura senza problemi.

Il signor Steven con una zattera gonfiabile

Il signor Steven ha una rete vuota dopo i test. Anche visibile è una zattera gonfiabile che la società potrebbe utilizzare per catturare i veicoli spaziali Dragon in futuro.

Carenatura in banchina dopo il collaudo

La carenatura SpaceX utilizzata per testare le proprietà dei resti di rete del signor Steven sul dock dopo il completamento del test.

Carenatura in acqua

SpaceX sta cercando di evitare gli effetti corrosivi dell'acqua salata catturando le metà della carenatura prima che tocchino l'acqua.

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