Rompere la barriera del suono
Un'auto a getto e a razzo progettata per andare più veloce del suono è di nuovo in pista. L'auto costruita nel Regno Unito Bloodhound è teoricamente in grado di viaggiare a 1.000 mph.
Questo è Mach 1.3 - circa 240 mph più veloce della velocità del suono.
Il progetto ha incontrato difficoltà finanziarie alcuni anni fa, ma ora ha nuovi sostenitori e tenterà di stabilire un nuovo record di velocità terrestre nei prossimi 12-18 mesi.
Pista del deserto
Il Bloodhound è stato spedito su una pista deserta nella provincia del Capo Settentrionale del Sudafrica per un nuovo ciclo di test. I test sono progettati per misurare le sollecitazioni aerodinamiche sull'auto e testare i suoi sistemi di frenatura. Finora ha raggiunto i 501 mph (806 km / h).
Assolutamente aerodinamico
L'auto Bloodhound è guidata da un motore turbofan Rolls-Royce EJ200 - lo stesso usato per l'aereo Eurofighter Typhoon. Per il suo tentativo supersonico di raggiungere il record di velocità terrestre, sarà dotato di un propulsore missilistico aggiuntivo realizzato da una società norvegese e finlandese. L'auto dovrebbe essere il più stretta possibile, per evitare stress aerodinamici. Pesa 7 tonnellate e il suo corpo in fibra di carbonio si trova a circa 5 pollici da terra.
Record di velocità terrestre
Il record di velocità terrestre esistente è 763 mph (1.228 km / h). È stato ambientato dall'ex pilota della Royal Air Force Andy Green nel 1997, alla guida del veicolo supersonico Thrust SSC nel Black Rock Desert del Nevada. Ora, Green sta guidando il Bloodhound per i suoi test di velocità in Sudafrica - e sarà al volante per i prossimi tentativi da record.
Auto Golden Arrow
L'ambito record di velocità terrestre ha una storia che risale a più di 100 anni fa. Fu registrato per la prima volta in Francia nel 1898, quando Gaston de Chasseloup-Laubat guidava un'auto elettrica a una velocità di 39 miglia orarie. La prima auto a battere 100 mph fu in Belgio nel 1904, guidata da Louis Rigollay. L'auto Golden Arrow mostrata qui, guidata da Henry Seagrave, stabilì un nuovo record di velocità terrestre di 231 mph nel 1929.
Bluebird CN7
Uno dei più famosi tentativi di record di velocità terrestre fu nel Bluebird CN7 nel 1964. Donald Campbell guidò la macchina a turbina a gas, che raggiunse una velocità massima di 403 mph. Campbell ha anche tentato diversi record di velocità sull'acqua, e rimane l'unica persona ad aver stabilito record di velocità su terra e acqua nello stesso anno, nel 1964. Ma morì in un incidente durante un tentativo di velocità sull'acqua nel 1967.
Spinta SSC
L'unica auto in assoluto ad andare più veloce della velocità del suono è Thrust SSC, che ha stabilito il record di velocità terrestre esistente di 763 mph (1.228 km / h) nel Nevada nel 1997. L'auto a motore è stata guidata da Andy Green, che lo farà guidare anche il Bloodhound quando tenta di superare quella velocità e stabilire un nuovo record di velocità terrestre.
Galleria del vento virtuale
Gli ingegneri hanno progettato Bloodhound con potenti computer che creano una "galleria del vento virtuale", descrivendo in dettaglio il comportamento dell'auto a velocità sempre più elevate. Viaggiare più veloce della velocità del suono è ora semplice per i velivoli supersonici, ma rompere la barriera del suono a pochi centimetri dal suolo è una sfida molto diversa. Gli ingegneri aerodinamici affermano che lo stretto divario tra il ventre dell'auto e il terreno è particolarmente problematico.
Pista perfetta
Il team Bloodhound trascorrerà un paio di settimane sulla pista di prova in Sudafrica, misurando le prestazioni della vettura e confrontandola con i modelli di computer creati nelle simulazioni virtuali della galleria del vento. Stanno anche controllando i sistemi di frenata della macchina, tra cui un paracadute e freni ad aria. Le piogge estive del Sud Africa entreranno quindi nella regione, allagando il letto del lago dove è stata costruita la pista e tornando al livello del suolo per ulteriori test il prossimo anno nel 2020.
Quanto può andare veloce?
Se tutti i test procedono secondo i piani, Bloodhound tenterà di stabilire un nuovo record di velocità terrestre nell'autunno del 2020 o all'inizio del 2021. Se l'auto tenterà di andare ancora più veloce e alla fine raggiungerà la sua velocità massima teorica di 1.000 mph dipende dai risultati dei test e dai tentativi di registrazione.
