Tra il 2014 e il 2015, i piloti esperti nella Marina degli Stati Uniti hanno subito una serie di incontri strazianti con gli UFO durante le missioni di addestramento negli Stati Uniti Mentre i piloti erano a metà volo, le loro telecamere e radar per aerei hanno rilevato oggetti apparentemente impossibili che volavano a velocità ipersonica ad altitudini fino a 30 , 00 piedi (9.144 metri); questi misteriosi UFO lo fecero senza mezzi di propulsione visibili, secondo il New York Times del 26 maggio.
Tuttavia, nessuno dei piloti suggerisce che questi UFO perplessi rappresentino un'invasione extraterrestre, secondo The Times, che in precedenza ha scritto di piloti della Marina che hanno incontrato UFO nel 2004.
In totale, sei piloti di stanza sulla portaerei degli Stati Uniti Theodore Roosevelt tra il 2014 e il 2015 ha raccontato al Times di aver individuato gli UFO durante i voli lungo la costa sud-orientale degli Stati Uniti, che si estende dalla Virginia alla Florida.
Due dei piloti che hanno parlato con il giornale degli avvistamenti inspiegabili condividono le loro storie nella nuova serie di documentari di History Channel "Unidentified: Inside America's UFO Investigation", in anteprima il 31 maggio.
Il video di due incontri aerei appare nella serie, che mostra clip di UFO: un minuscolo granello bianco e una grossa chiazza scura. Questi UFO in seguito divennero noti rispettivamente come "Go Fast" e "Gimbal".
Gli oggetti non avevano "nessuna ala distinta, nessuna coda distinta, nessun pennacchio di scarico", ha detto nel documentario il tenente Danny Accoin, uno dei piloti della Marina che ha riferito avvistamenti UFO a partire dal 2014.
"Sembrava che fossero consapevoli della nostra presenza, perché si sarebbero mossi attivamente attorno a noi", ha detto il tenente Accoin.
Secondo il tenente, quando una strana lettura si presenta per la prima volta sul radar, è possibile interpretarlo come un falso allarme ", ma quando inizi a ottenere più sensori che leggono la stessa identica cosa, e poi vedi un display, che lo solidifica per me ".
Accoin disse al Times di aver incontrato due volte gli UFO, durante i voli a distanza di pochi giorni. Ha anche detto che sebbene le apparecchiature di localizzazione, i radar e le telecamere a infrarossi sul suo aereo rilevassero entrambi gli UFO entrambe le volte, non era in grado di catturarli sulla fotocamera del casco.
Il tenente Ryan Graves, un pilota dell'F-18, ha dichiarato nel documentario che uno squadrone di UFO ha seguito il suo gruppo di attacchi della Marina su e giù per la costa orientale degli Stati Uniti per mesi. E a marzo 2015, dopo che il Roosevelt fu dispiegato nel Golfo Persico, Graves disse che gli UFO riapparvero.
"Abbiamo avuto problemi con loro quando siamo usciti in Medio Oriente", ha detto il tenente Graves.
I piloti che hanno individuato gli UFO hanno speculato tra loro che gli oggetti inquietanti potrebbero appartenere a un programma di droni altamente classificato che utilizza una tecnologia sconosciuta e non li hanno considerati di origine extraterrestre, secondo il Times.
Il tenente Graves e altri parlano adesso perché ciò che hanno visto ha sollevato preoccupazioni per i loro compagni e la sicurezza nazionale, Christopher Mellon, ex vice segretario alla Difesa per l'intelligence, ha detto a History Channel.
Nel 2015, a seguito di questa serie di avvistamenti UFO, la Marina degli Stati Uniti ha pubblicato linee guida ufficiali per il personale per riferire e indagare su oggetti aerei, secondo The Times. Quei protocolli della Marina furono aggiornati all'inizio di quest'anno; tutti i dati saranno classificati come informazioni e non saranno resi disponibili al pubblico, come riportato in precedenza da Live Science.
"Unidentified: Inside America's UFO Investigation" va in onda su History Channel il 31 maggio alle 22:00 ET / 21:00 CT.
