Tra un paio di giorni un razzo Soyuz decollerà dal cosmodromo di Baikonur, portando l'astronauta della NASA Tom Marshburn, l'astronauta dell'Agenzia spaziale canadese Chris Hadfield e il cosmonauta dell'Agenzia spaziale federale romana Roman Romanenko all'interno della capsula TMA-07M per un viaggio di due giorni alla ISS. Mentre molti miglioramenti sono stati apportati ai razzi e ai veicoli spaziali Soyuz dal primo lancio nel 1966, la linea di fondo è che i Soyuz sono diventati i veicoli di lancio più utilizzati al mondo grazie alle loro prestazioni costanti e al costo relativamente basso.
Qui, l'astronauta CSA Chris Hadfield parla della Soyuz, descrivendo brevemente i punti di forza della tecnologia russa che porterà ancora una volta lui e gli altri membri dell'equipaggio della Expedition 34/35 all'ISS, dove nel marzo del prossimo anno diventerà il primo canadese a prendere il comando della stazione.
“Questo è un modo sicuro, affidabile e provato per lasciare la Terra, e ogni Soyuz successivo è diverso; ognuno ha piccoli cambiamenti. Il ruolo dell'astronauta è imparare quei piccoli cambiamenti ... e imparare ad applicarli. "
- L'astronauta canadese Chris Hadfield
La versione T dell'imbarcazione Soyuz iniziò a svolgere missioni con equipaggio nel 1980 e nel 1986 le versioni TM trasportavano gli equipaggi su Mir. L'upgrade del TMA ha risolto le precedenti limitazioni di altezza degli astronauti / cosmonauti e, se necessario, consente di utilizzare la Soyuz come scialuppa di salvataggio per gli equipaggi dell'ISS.
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Video: CSA. Immagine dell'inserto: NASA / Carla Cioffi
