Cosa succede a una batteria in un satellite morto? Nonostante quasi 60 anni di invio di queste macchine nello spazio, questo è un "punto cieco relativo" tra i designer, afferma l'Agenzia spaziale europea. E questo è un grosso problema, perché esiste la possibilità che queste fonti di energia possano rompersi e causare detriti, aumentando il crescente problema in orbita.
Con la NASA che stima oltre 500.000 satelliti morti e altri detriti che ingombrano l'ambiente attorno alla Terra, aumenta il rischio che qualcosa si schianti in un'importante cosa spaziale - un veicolo spaziale, un satellite GPS, un monitor meteorologico. Quindi i responsabili delle politiche spaziali stanno facendo il possibile per ridurre il problema (creando anche metodi per ripulirlo).
Alcune rotture dei satelliti negli anni '90 erano collegate a guasti della batteria, ma l'ESA nota che si trattava di tipi più vecchi, non al litio. Per capire cosa è successo più di recente, l'agenzia vuole saperne di più sul comportamento della batteria dopo lo spegnimento del satellite e su come prevenire un guasto.
"Mentre un satellite si sposta liberamente, le batterie potrebbero resistere al duro ambiente dell'orbita - compresi sbalzi di temperatura selvatici, degrado del controllo termico e dei componenti nonché esposizione alle radiazioni - senza perdite o scoppi?" Chiede l'ESA.
Per ulteriori informazioni, visitare il sito Web delle gare d'appalto dell'ESA e cercare la sollecitazione AO7840, chiamata "Passivazione del sistema di alimentazione dei veicoli spaziali alla fine della missione". L'offerta è valutata tra 200.000 e 500.000 euro e chiude il 23 aprile.
"L'obiettivo dell'attività è studiare e attuare i mezzi più adeguati per ottenere questa passivazione del sistema di alimentazione", afferma il tender.
“Ciò può comportare la scarica e la disconnessione delle batterie e la disconnessione degli array solari. Questa passivazione deve essere sufficientemente affidabile per evitare di disattivare il sistema di alimentazione prima della fine della missione. Il concetto proposto dovrebbe essere abbastanza universale da essere compatibile con la maggior parte delle applicazioni spaziali (ma nel mercato istituzionale europeo prioritario).
Fonte: Agenzia spaziale europea
