Test delle piastrelle esagonali del termosifone Starship pic.twitter.com/PycE9VthxQMarch 17, 2019
SpaceX sta aumentando il calore Progetto di astronave di astronavi, secondo il CEO Elon Musk. Letteralmente.
In una serie di post su Twitter di questa settimana, Musk ha svelato uno sguardo allettante in un test SpaceX delle tessere esagonali a scudo termico che proteggeranno il suo veicolo dell'astronave mentre rientra nell'atmosfera terrestre. SpaceX sta sviluppando Starship e il suo booster Super Heavy per viaggi nello spazio profondo sulla Luna e su Marte.
"Test delle tessere esagonali del termosifone della nave stellare", Musk ha scritto in un post domenica (17 marzo). Ha anche pubblicato un breve video di nove tessere esadecimali bombardate da fiamme.
Nei post successivi, Musk ha affermato che il test dello scudo termico è stato un successo, con le piastrelle sopravvissute a un profilo di rientro a durata intera. A volte, le parti più calde delle piastrelle hanno resistito a temperature di 1.650 Kelvin, Disse Musk. È un enorme 2.510 gradi Fahrenheit (1.377 gradi Celsius)!
L'esagono ha una forma eccezionale perché non offre "nessun percorso rettilineo per l'accelerazione del gas caldo attraverso gli spazi", Musk aggiunto. Se i test mostrano un'erosione dello scudo termico per Starship, SpaceX prevede di aggiungere ulteriori sistemi di raffreddamento per proteggere il veicolo spaziale.
"Il raffreddamento per traspirazione verrà aggiunto ovunque vediamo l'erosione dello scudo", Musk ha scritto. "L'astronave deve essere pronta a volare di nuovo immediatamente dopo l'atterraggio. Rinnovamento zero."
Mentre le tessere esagonali proteggeranno il veicolo dell'astronave durante il rientro, non aspettarti lo scudo poligonale di calore sul booster Super Heavy, ha detto Musk. Dopotutto, ha detto, è fatto di acciaio inossidabile.
"Il booster super pesante è in acciaio inossidabile" ha scritto. "Dal momento che arriva solo a Mach 8 o 9, inoltre in alta quota, non ha bisogno di scudo termico, nemmeno di vernice".
I ripetitori di razzi Falcon di SpaceX, che la società sta già riutilizzando. Lo scudo è realizzato in alluminio-litio e fibra di carbonio, ha aggiunto Musk. Hanno "bassa temperatura massima ammissibile".
SpaceX sta sviluppando il suo veicolo Starship come un veicolo spaziale di prossima generazione per i viaggi nello spazio profondo. Il veicolo progettato sarà alto 118 metri quando sarà sopra il suo booster Super Heavy e trasporterà fino a 100 passeggeri.
La compagnia con sede a Hawthorne, in California, lo ha già fatto ha firmato il suo primo passeggero per Starship - L'imprenditore giapponese Yusaku Maezawa - che ha prenotato un volo intorno alla luna.
SpaceX ha anche realizzato un prototipo di Starship per i test del suborbitale nel suo nuovo sito di lancio vicino a Brownsville, in Texas. I primi test "tramoggia" dell'astronave potrebbe accadere questa settimana.
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